本發明涉及根據權利要求的前述部分的用于電纜的校直裝置。本發明還涉及一種用于校直這種電纜的方法。此外，本發明涉及一種包括校直裝置的電纜加工機器。、用于（柔性）電纜的加工機器通常包括多個工位，電纜在這些工位處被逐步加工，從而產生最終加工的終端產品。這些（專用）工位中的一個工位的加工步驟的實例是...

本發明涉及一種用于金屬切削的車削刀具。、us?/?公開了一種車削刀具，其包括緊固件，該緊固件用于將夾具和刀具本體緊固在一起，以將車削刀片夾緊在刀片容座中。所述緊固件穿過所述夾具中的孔延伸至所述刀具本體中的螺紋孔中。所述緊固件具有公螺紋并且被旋擰到所述刀具本體中的所述螺紋孔中，用于將所述車削...

本申請涉及冶金控制，尤其涉及層流冷卻均勻性優化方法及裝置。、熱軋帶鋼的軋后冷卻裝置作為生產工藝中的核心環節，其核心功能在于精準調控帶鋼的卷取溫度并優化其機械性能。集管冷卻強度與均勻性對最終產品的質量與性能產生決定性影響。其中，層流冷卻技術憑借其廣泛的適用性及簡便的設備維護特性，受到業界廣泛...

本發明涉及廣告設計牌加工相關，具體為一種廣告設計標牌邊角處理修邊機。、廣告設計標牌（金屬、鋁塑板等）加工后，邊角常存毛刺、翹曲與不規則缺陷，需修邊處理以保障外觀與使用安全，在對廣告設計牌的邊角進行加工時，可設置等離子弧切割機對廣告設計標牌進行切邊處理。、現有的金屬材料在進行等離子弧切割時，...

本發明屬于焊接設備，更具體涉及電動汽車部件加工領域，具體而言涉及一種汽車車身加強板螺母焊接設備。、隨著社會的發展，人們的生活水平變得越來越好，選擇汽車作為代步工具的人也越來越多，其中，電動汽車是指以電能為動力源，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛，屬于新能源汽車，汽車...

本發明涉及成型模具，具體為一種汽車油箱殼體沖壓成型模具。、在汽車零部件制造領域，油箱殼體沖壓成型模具是保證產品密封性與結構強度的關鍵工藝裝備，傳統的油箱殼體沖壓過程常面臨材料定位偏差、合模間隙不均以及模具表面顆粒物污染等問題，這些缺陷易導致殼體成型后出現起皺、開裂或局部變薄等質量隱患，同時...

本發明涉及帶鋼加工，尤其涉及一種帶鋼精整線張力分布計算與電機選型方法及系統。、帶鋼精整線是指對帶鋼進行表面處理和外形整平的加工線。在精整線中，帶鋼需要進行多道次的軋制和矯直，以消除其內部的殘余應力，提高其平直度和表面質量。、在實際生產過程中，帶鋼的力學性能和加工工藝要求較高，其張力分布和電...

本發明涉及管道焊接機，具體為一種主支管裝配機。、管道焊接變位機是管道焊接工序中的專用工藝裝備，其通過可控的驅動調節機構，帶動管道工件實現°周向無級旋轉，配合多自由度翻轉、傾斜角度調整，可將管道環向對接焊縫、主支管馬鞍口角焊縫、法蘭連接角焊縫等各類復雜空間焊縫，調整至平焊、船形焊等操作便捷、...

本發明屬于水輪機加工設備，具體涉及一種水輪機蝸殼焊接裝置及其焊接方法。、水輪機蝸殼作為水力發電機組的關鍵部件，其結構通常由側板與圍板焊接而成，具有空間曲面復雜、焊縫長度長等特點。蝸殼的焊接質量直接關系到水輪機的承壓能力、密封性能及長期運行安全性。目前，針對蝸殼等大型構件的焊接，普遍采用自動...

本發明涉及無刷風機裝配技術，具體涉及應用于無刷風機中的轉子葉輪磁鋼、固定片壓裝裝置。、無刷風機廣泛應用于汽車空調系統與新能源汽車領域，轉子葉輪作為風機核心部件，其裝配質量直接決定風機運行穩定性與使用壽命。轉子葉輪裝配需將多片磁鋼沿周向均勻布設，并在相鄰磁鋼間隙中壓裝固定片，以實現磁鋼定位與...

本發明涉及金屬線材加工，具體涉及一種高強度低翹曲金屬絲網的織造與熱處理一體化工藝。、高強度低翹曲金屬絲網是航空航天精密過濾、氫能源電極基材及石油化工分離等高端制造領域的關鍵基礎材料。此類絲網通常選用不銹鋼、鈦合金或鎳基合金等高性能微絲編織而成，其制造過程涉及精密機械織造與連續熱處理的深度耦...

本發明涉及切削加工過程監測，更具體地說，涉及一種大型模具鋼加工過程中帶涂層硬質合金刀具磨損狀態的在線檢測方法及其系統。、大型模具鋼（如p、h等）因具有高強度、高硬度（hrc?~）及優良的熱穩定性，被廣泛用于制造塑料模具、沖壓模具及壓鑄模具等高精度、高負載工件。然而，這類材料的高硬度和低熱導...

本發明涉及多功能數控切割機床領域，特別是一種用于窗框生產的鋁型材組合加工機床。、市面上通常會使用具備較大尺寸圓鋸片的切割機床，對門窗框鋁型材進行切割，這種設備的切割方式更加直接，切割部的結構和控制邏輯相對簡單，但是此類設備也存在性能上限，造成加工性能限制的主要原因是，市場發展帶來的更加復雜...

本發明屬于汽車配件加工相關，具體是一種車門滑軌生產加工用開孔裝置。、車門滑軌是汽車車門系統中的核心承重導向部件，其可以用于車門開合等操作，其表面需加工若干安裝孔，用于與車門骨架、玻璃升降機構等部件進行裝配，安裝孔的加工精度與位置一致性直接影響車門的開關平順性和使用壽命。、目前，行業內針對車...

本發明涉及自動化設備的，特別涉及一種焊槍自校準裝置。、在過往的應用場景中，對陣列排列的薄壁管與套件實施壓力電阻焊接時，一般采用人工手動焊接。這種方式不僅效率低下，而且焊接質量也難以保證。、為解決人工效率低的問題，可采用自動焊接機器人。然而，由于焊槍無法準確自動對中歸零，在焊接陣列時會導致焊...

本申請涉及汽車制造，尤其涉及一種集成滾邊模壓具定位抓取裝置的滾頭支架結構。、目前，滾邊工藝作為汽車外覆蓋零件的常見成型結構，廣泛存在于車門、工具箱蓋板以及輪罩總成等部件的制造中。隨著自動化制造技術的發展，機器人滾邊技術因其柔性化程度高及質量穩定等特點，已成為汽車車身制造領域的常規關鍵工序。...

本發明涉及低溫鍍層熱成型沖壓，特別是涉及一種油浴沖壓設備及工藝。、在汽車制造領域，為實現車身輕量化和提升碰撞安全性，高強度鋼板的熱沖壓成形技術得到了廣泛應用。熱沖壓的基本過程是將鋼板加熱至奧氏體化溫度（通常在℃以上），然后快速轉移至模具中進行沖壓成形并同時進行模內淬火，從而獲得馬氏體組織的...

本發明涉及異種材料連接，尤其是涉及一種alo陶瓷與不銹鋼的低溫高強度鋁釬焊方法。、氧化鋁（alo）陶瓷具有高硬度、高絕緣性、良好的耐腐蝕性和耐高溫性能，是不銹鋼的理想匹配材料。將alo陶瓷與不銹鋼連接起來，能夠發揮陶瓷的電絕緣、耐腐蝕特性與不銹鋼的優良力學性能、可加工性，在航空航天、電子封...

本發明涉及汽車型材，特別涉及一種高強度輕量化輥壓型材的加工方法及其應用。、隨著汽車產業的普及，人們對汽車的安全性能越來越關注，汽車安全防護系統的安全性能顯得尤為重要，尤其是對于汽車安全性能有重要影響的各種支撐部件。隨著國家大力發展新能源汽車，應用于新能源領域的各種型材種類繁多，主要包括汽車...

本發明涉及鉆頭，具體地說，涉及一種小直徑深孔階梯鉆削方法及鉆頭。、在航空航天、精密模具、醫療器械等領域，普遍存在需在高強度合金、鈦合金等材料上加工小直徑、多臺階深孔的需求。此類加工面臨嚴峻的技術瓶頸：、傳統工藝采用不同直徑的標準麻花鉆分步、分層加工，該方法需反復退刀、換刀、對刀，累計定位誤...